Tam, kad naujos kartos „Santa Fe" taptų dar patikimesnis ir puikiai valdomas bei tuo pačiu išskirtinai saugus automobilis, buvo panaudotos pačios moderniausios technologijos ir automobilių pramonės laimėjimai. Dinamiškas ir galingas 2.7 l V6 (188 AG) benzininis variklis sukurtas pačios „Hyundai" ir patikrintas tūkstančiais bandymų kilometrų. Šis jėgos agregatas išsiskiria patikimumu ir puikiomis eksploatacinėmis charakteristikomis. Už dyzelio taupumą ir traukos jėgą atsako 2.2 litrų (150 AG) darbinio tūrio 4 cilindrų dyzelinis variklis, pagamintas remiantis naujausia kintamos geometrijos turbokompresoriaus technologija (VGT).

• Automobilis lengvai valdomas bet kokiomis sąlygomis - pažangi elektronikos kontroliuojama visų keturių ratų pavaros sistema (ITM - Inteligent Torque Management) automatiškai paskirsto variklio sūkių sukuriamą jėgą tarp priekinių ir galinių ratų. Kai važiuoti slidu, priekinių ir galinių ratų valdymas gali būti paskirstomas 50/50 santykiu - tereikia spustelėti tam skirtą mygtuką..